在高速公路行驶时，轮胎突发爆裂是极具危险性的交通事故。据交通部门统计，高速爆胎引发的事故死亡率居高不下，而能否正确开展道路救援，直接决定着驾乘人员的生命安全与财产损失程度。以下从紧急处置、救援呼叫、现场防护、专业操作四个维度，详解高速爆胎后的科学救援流程。

爆胎瞬间车辆会出现明显跑偏或剧烈震动，此时关键的是保持方向盘稳定，绝对禁止猛打方向或急踩刹车。正确做法是双手紧握方向盘，通过微调修正行驶方向，同时缓慢松开油门踏板，利用发动机牵引力逐步降低车速。待车辆速度降至安全范围后，打开右转向灯，观察后视镜确认安全，逐步将车辆移至应急车道。停车后立即拉紧手刹，挂入 P 挡（手动挡挂 1 挡或倒挡），并按下双闪警示灯，这是后续救援的安全基础。

车辆停稳后，驾乘人员需迅速全部撤离至护栏外侧，严禁在车内或应急车道内停留。随后由驾驶员携带三角警示牌，从车辆右侧绕行至车后，在普通路段需放置在足够远的距离，而在弯道、坡道或视线不良路段，距离需进一步延长，确保后方来车有充足的避让时间。若夜间或恶劣天气爆胎，还需开启车辆示廓灯和后位灯，进一步提升警示效果。

拨打道路救援电话时（如高速救援热线、保险公司救援电话），需清晰告知四项核心信息：具体位置（通过导航 APP 查看精确位置、附近路牌或标志物）、车辆状况（车型、车牌号、爆胎轮胎位置、是否能移动）、驾乘人员情况（有无人员受伤）、联系电话（保持通话畅通）。若车辆配备应急充气泵或备胎，且驾驶员具备更换经验，可在确认安全的前提下自行更换；若不具备条件，需耐心等待专业救援，切勿在高速上随意拦车求助。

救援车辆到达后，需协助救援人员确认车辆状况，避免因信息偏差影响救援效率。专业救援通常包含三项核心操作：一是安全换胎（使用符合规格的备胎，确保胎压正常），二是故障检测（检查其他轮胎磨损情况、刹车系统是否受影响），三是车辆转移（若备胎为非全尺寸轮胎，需告知驾驶员限速要求，不可高速行驶）。救援完成后，需及时清理现场警示标志，确认无物品遗漏后再驶离。

此外，预防胜于救援。日常出行前应定期检查轮胎胎压（包括备胎），查看胎纹深度与磨损情况，避免使用老化或存在鼓包、裂纹的轮胎。在高速行驶中，尽量保持经济车速，减少急加速、急刹车对轮胎的损伤，从源头降低爆胎风险。牢记 “冷静处置、安全防护、专业救援” 的原则，才能在突发爆胎时保障出行安全。